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      2016年上線“南海民聲熱線”-南海區國土城建和水務局(住建)
      發布時間: 2016-08-22 18:32:00  發布人: 數據資源科管理員

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      南海區國土城建和水務局(住建)

      2016年上線南海民聲熱線

       

      上線時間:2016年8月18

      上線節目:佛山電臺fm92.4

      上線人員:南海區國土城建和水務局肖筱剛副局長

                市容環衛科科長黃文彬

                房地產市場監管科科長張志忠        

                工程質量安全建管科副科長鄺儉都 

                住房保障和房屋管理科副科長徐偉干

       

      主持人:傾聽百姓聲音,落實群眾訴求。這一期上線的職能部門,是南海區國土城建和水務局負責住建職能的負責人。

      現場的嘉賓是:肖筱剛副局長、市容環衛科科長黃文彬、房地產市場監管科科長張志忠、工程質量安全建管科副科長鄺儉都、住房保障和房屋管理科副科長徐偉干。

         首先接入第一個電話,李先生想咨詢一下關于業主委員會的問題。

          李先生:我居住在南海區西樵江浦西路的凰樵假日小區,小區業主欲成立業委會,根據2014年成立業委會章程細則籌備業委會,安排了相應人員做業委會代表,把資料遞交上當地房管所,但整個籌備過程備受開發商,西樵房管所某些工作人員的阻撓。

          經過熱心業主長時間的奔走和努力,現在已經到了投票表決業主公約、選業主委員會的階段。

          但現在開發商依然找來非小區業主的人員在業委會籌備委員會成員上門登記業主資料的時候在旁騷擾。

          業主也擔心在后續整理好資料交到房管部門備案的時候再遭到刁難,因為之前有西樵房管所的工作人員在前階段有言語上的阻撓。希望住建局介入,讓業委會依法依規成立,保障業主后續的合法權益、讓小區健康。

          主持人:住建部門是否掌握這個小區的情況?對于這個樓盤的問題持什么態度?在后續工作中,怎樣協調各方關系,讓業委會依法成立?

          肖筱剛:政府只是提供法律法規的指導,以免業主在選舉的過程中走彎路,最后不符合法律的規定要求就須重做,如果重做的話一個小區的業主很多,多的幾千戶,這個成本是很高的,整個過程中沒有政府職能部門的人員指導可能比較困難,這個房管所的代表是決定不了進程的,這個法律程序已經設置得比較科學了,一個人決定是無效的,希望這位市民要清楚這一點,或者還有什么具體的問題,可以直接跟住建局的物業管理科進行反映,對物業公司進行要求和對籌備委員會予以指導。

          主持人:肖局長,小區在建立業主委員會的過程當中,住建部門從哪些方面提供指導或者支持呢?  

          肖筱剛:我們做為區的住建部門主要是政策指導,08年的時候區住建部門已經依法把政策、業務指導的這個權利和義務下放到各鎮街,由各鎮街的房管所和居委會對小區成立業主委員會進行指導。

          主持人:這個過程當中住建部門會進行監督?  

          肖筱剛:一旦有問題的時候,我們會馬上監督,剛才這位業主說的問題,我們會去現場了解處理。

          主持人:聽眾提到物管的工作不到位的情況,這些情況可能在很多小區也存在,在住宅小區的管理或者業主委員會成立過程當中,感覺不是太順利,可能發生這樣、那樣的問題,產生這些問題的根源是什么?

          肖筱剛:產生這個問題的根源它的因素也是多方面的,因為這是一個集體多數表決的事項,某一部分很熱心的業主想推動這個事情,但是由于其他業主不理解或者得不到支持,往往這個事情很難做成,所以這個先前發動工作非常重要。

          如對一些涉及住宅專項維修基金的籌集和使用、改建、重建建筑物及其附屬設施等事項的表決,應當經專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意,所以做一個決策非常難,法律有一定的缺陷。

          第二個問題,大多數業主同意的,并不是全部業主同意的。基于這些問題,對小區治理業主自治的時候就產生了很多實際上操作上的難處。還有,今年南海針對小區過程中的比如物業服務不到位、效率違法建設等等的問題,小區是一個小社會,很多問題,我們今年推動這個小區綜合治理就是要推動各個執法部門到小區內執法,規范管理。

          一方面對物業公司、開發公司的行為進行規范,另一方面對業主的行為也要進行規范。

          主持人:期望住建部門能夠多一點去幫助小區的居民,解決無論是和物業的溝通,還是業委會成立過程當中所遇到的各種問題。

          聽眾:早上好,陸小姐。我們工廠旁邊有一個水果批發市場的垃圾池。 

          主持人:哪個鎮街?

          聽眾:我們這里是里水大部村,在一環輔道邊,工廠就在我們這里的附近,而且水果批發市場在沙涌的萬豐園那里,廣佛高速口對著水果批發市場。那里有一個很大的垃圾池,起碼兩三百平方米,每天都有人扔垃圾在那里,水果批發商販的那些垃圾很臭,味道很濃,我們找人測試過氣味的濃度達到的15以上。

          主持人:你們的居民是住在垃圾池附近嗎?

          聽眾:我們的工人住在垃圾吃池旁邊,我們在那里上班,原來那個門是開著的,現在門都不會開了,也不會開窗。

          主持人:你們住的地方離垃圾池多遠?

          聽眾:我們住的地方離這個垃圾池很遠,但是我們上班的地方離垃圾池可能5米左右。

          主持人:沒有人清理嗎?

          聽眾:我們原來投訴過,他承諾我們一個星期清兩次,但頭一個星期清了以后,就沒有再清了。

          主持人:有沒有向相關部門反映過?

          聽眾:有的,佛山12345電話已經投訴過,村委里那里也投訴過,但是村委說我們這個地屬于資產公司管理,不是他的范圍,所以他不管。

          肖筱剛:這個地方是一個比較復雜的地段,村委會又說不屬于他的管理范圍,這個問題有請市政管理科的黃科長回答一下。

          黃文彬:您好陸小姐,您反映的這個問題,我們基本上清楚了,這個是屬于里水鎮的范圍。剛才聽了您的介紹,這個可能真的不屬于一個市政工作的管理范圍,有可能是超出了這個范圍,是屬于市場管理方自己管轄的一個范圍。但是出現這些問題,接到你們的投訴,我們會去督促,由里水的市政部門與市場管理方加強溝通,解決這個問題,到時候我們會給您一個詳細的回復。

          主持人:之前據陸小姐說也投訴過,當初答應了一個星期清兩次,但是現在似乎又死灰復燃,沒有去做。遇到這樣的問題,作為市民應該怎么去解決呢?

          黃文彬:問題出現反復這個不出奇,畢竟這個屬于市場管理的問題,而不是我們政府部門可以直接管理。問題出現反復,我們會再加強溝通,給壓力市場管理方,真正影響到其他環境衛生或者是周邊居民的話,我們會加強執法的力度。

          主持人:會不會有一些處罰或者壓力給到管理方?

          黃文彬:也有這方面的手段,包括我們可以通過城市管理的一些手段。

          主持人:這位市民剛剛提到雖然住的地方離垃圾池很遠,但是經常經過,氣味很大,到底這些生活垃圾處理池與住的地方或者辦公的地方,有沒有規定要距離多遠呢?

          黃文彬:這個具體上是沒有的,但是垃圾處理我們也有一個基本的要求,就是密封,不漏灑,日產日清,這是我們的一個基本要求。

          主持人:但是垃圾池似乎就做不到密封。

          黃文彬:如果是露天,應該要加蓋。這個市場管理方這樣設置垃圾池的話,我們到時候會實地去了解。

          主持人:是有標準的。

          黃文彬:是的,我們有這樣的要求。

          主持人:也有網友關注生活垃圾的處理,提到南海據說每天生產三千多噸生活垃圾,這些生活垃圾到底是怎么處理的?

          黃文彬:現在南海每天生活垃圾的產生量有3800噸,最高峰的時候甚至達到4000噸。南海區政府對這個問題非常地重視,因為全國來說,垃圾“圍城”現象已經非常普遍。

          南海區政府對這一點比較早規劃,目前在獅山已經建成一個固廢產業園,里面有兩家垃圾焚燒處理廠,處理能力每家每天達1500噸,就是說南海有3000噸的無害化處理的能力。

          多出來的部分我們是通過密封運輸運送到高明的白石坳填埋場因為填埋,這個填埋場也是達到無害化處理的標準。

          所以南海可以說從垃圾終端處理這方面來說,我們的無害化處理是達到了百分之百的。

          主持人:剛才您提到一點密封的運輸,路面上我們看到一些運輸建筑垃圾廢料的泥頭車也是沒有加蓋的,有時候也會掉一些泥石下來,生活垃圾如果沒有加蓋的話掉下來影響更伽大  ,這方面怎么監督,如果市民發現了應該怎么分應?

          黃文彬:現在垃圾運輸分為兩大部分,我們在每一個鎮街都建有高標準的垃圾中轉站,站前是各個鎮街負責運輸,車輛也由各鎮街采用政府采購服務這樣的形式找了一些公司進行清運,這是一部分。第二部分是站后車輛大部分由專門的公司負責,兩個方向,一個是垃圾焚燒處理廠,一個是高明填埋場。垃圾焚燒的管理要求是非常嚴格的,不允許有撒漏以及垃圾滲漏液的滴落。垃圾去到居民住戶家中收集的這一部分,有時候會出現一種沒有完全封閉的現象,這個是會有的。假如市民發現了這種現象,可以通過多種形式向我們投訴,也可以撥打我局的熱線電話86332994進行投訴,或者撥打12345進行投訴,也會轉過來我局,我們會進行處理。

          主持人:你們現在有沒有技術手段監控這輛運輸車輛走的過程中有沒有加蓋?

          黃文彬:對于站后所有的車輛,我們就不用擔心,這些車輛全部都安裝了GPS,固定了路線,這部分基本問題不大。現在我們對站前的這些車輛也逐步去推行,進行GPS的監控。

          主持人:南海的餐廚垃圾處理進度現在如何?如果我的餐廳想拜托你們運輸餐廚垃圾應該如何聯系?流程是怎么樣的?

          黃文彬:南海區在兩年前已經開始籌建南海區餐廚垃圾處理中心,這個處理中心目前已經建成了,它的位置在獅山的固廢產業園里面。南海區政府為了配套這個項目的推進,在2015年的6月份就發布了《南海區餐廚垃圾管理辦法》,根據這個辦法對餐廚處理單位提出嚴格的要求,必須有三個證才能處理餐廚垃圾,一個是生活垃圾清運許可證,第二個是生活垃圾處置許可證,第三個是嚴控廢棄物許可證。

          目前我區只有南海的六建公司同時擁有也三個證,并且與南海區政府簽訂了BOT合同,即拿到了南海的特許經營權,只有他才有資格收運和處置這些餐廚垃圾。剛才說到有假如垃圾需要處置的話,可以與六建公司直接聯系,撥打81203163,也可以撥打我局熱線電話86332994與我們聯系。

          主持人:現在有這個需求的人多不多?

          黃文彬:我們在全南海范圍內開展了這個收運工作,收運分為三部分,去年11月份開始收運,這是第一部分,第一部分收機關事業單位、學校、醫院飯堂產生的餐廚垃圾。第二部分是今年7月份開始收取大型餐飲企業產生的餐廚垃圾,這里包含一些大型企業產生的餐廚垃圾。第三部分才對全南海區所有中小型餐飲企業飯堂餐廚垃圾進行收運。我們的收運范圍主要是這三部分,居民日常產生的餐廚垃圾暫時還未考慮到其中。

          主持人:費用方面呢?

          黃文彬:費用方面,現在餐廚垃圾產生單位不需要支付費用,他只需要將這個餐廚垃圾交給六建公司進行收運處理就可以了。 

          聽眾:早上好,我今年在依岸康堤買了一套房子,有一個房間的實際尺寸跟合同上面的尺寸沖突非常大,像這種情況要怎么解決?

          主持人:差多少之

          聽眾:圖上尺寸是3.6米,實際只有3米左右。

          主持人:你請第三方量過?

          聽眾:我有裝修公司,他們是用激光測距儀測過的,這個應該沒有問題。我有跟開發商反映,他們說要等住建局的測量結果出來以后才能說地

          主持人:現在在走這個程序嗎?

          聽眾:我也不知道了,是銷售這樣跟我說的,具體情況怎么樣我也不清楚,我想問一下這種情況應該怎么處理呢?

          肖筱剛:市民反映買房以后發現房屋的尺寸跟原來圖紙的不一樣,少了很多,這個問題在房地產交易過程中也是比較常見的問題,圖紙和實際造出來的房屋有差距。這個問題請市場管理科的張科長解答。

          張志忠:這位市民您好,您的這個問題基本上在銷售過程當中面積誤差是有的,每一個樓盤都有,因為現在在辦預售許可的時候,圖紙是一個預測,工程竣工驗收以后還有一個實測。

          如果您在購買房屋的時候是按照預測的面積跟您簽合同,合同上的面積和實際交付的面積如果有誤差的情況下,是可以分開來處理的。一般在0.6%的范圍內,是可以不補不退。在0.6%到3%的范圍內,可以按照實際情況補退房價。

          主持人:這位聽眾幾乎差了六分之一。

          張志忠:這個要看總面積,到竣工驗收以后實測是不是這樣。因為現在還不知道預測和實測的實際誤差相差多少,還是要到實測。

          主持人:最終還是要住建部門認定這個誤差是多少嗎?

          張志忠:不用我們認定,有測繪部門,到時候竣工驗收的時候重新對您的房屋實際面積進行測繪,到時候這個測繪面積還要到住建局佛山市房地產網進行備案,你可以在這個網上查到您這套房子最終的實測面積。

          主持人:開發商說正在把這個情況轉交給住建部門處理,按這個聽眾所說的,住建部門現在是怎么樣處理類似的情況?

          張志忠:應該來說現在還沒有到實際處理的階段,您把這個情況反映上來,我們會叫測繪單位去核對一下是否存在這個測繪的誤差,如果是真的誤差我們會叫他改正,或者叫開發商跟你們溝通,這個都可以。

          但是最終的結果我還是建議把這個問題提出來以后,到了實際測繪交流的時候再有誤差,對這個問題再來最終解決。這個已經是在購房的合同里面有很明確的規定,這位市民您放心。

          肖筱剛:其實市民提的這個問題,他是說某一個方向的長度少了0.6米,剛才張科長介紹的是面積的問題,可能是兩個概念。對于這個問題,希望這位市民事后跟我們再聯系一下,如果電臺有電話,我們回頭跟他聯系。

          確認一下什么呢?第一這個房屋是不是按照圖紙施工的,為什么會相差這么多,是不是圖紙有問題,這是第一。第二這個房屋最終的誤差,一定要等測繪實測以后的這個面積看看與合同的誤差是多少,然后按照合同約定和法律規定去退補房價。

          所以我們要核實一下有沒有按照圖紙來施工的問題,長度相差0.6米應該是很厲害了。因為已經設計好了,應該按照這個設計的圖紙去施工。一個是按圖施工問題,一個是面積誤差問題,是兩個問題。

          主持人:如果真的有誤差,到時候怎么處理?

         

          肖筱剛:這個要由業主與開發商溝通,如果您覺得這個房屋不好用,應該是可以以退房等方式來處理。

          主持人:那么房屋測繪在什么時候進行的呢?

          肖筱剛:在確權之前,開發商手續要辦大產權證之前必須要進行測繪,業主要憑這個測繪報告才能辦理小產權證。

          主持人:網友問現在房地產市場這么火爆,建筑部門如何去監督這個建筑質量呢?

          鄺儉都:對于這個問題,我局有一個事前、事中和事后的監管。事前是加強圖紙的設計,現在除了設計過程中要求有資質的設計公司進行,設計后也會有審公司進行把關,我們嚴格要求所有設計圖紙都要按照國家的法律法規和規范進行設計。

          事中則是嚴格按圖設計,施工過程中我們國家也有一套完整的施工規范。施工過程由建設五方責任主體各負其責,現在我們執行《建筑法 ,《建設工程質量管理條例》,還有在施工過程中的工藝全部都是嚴格執行相關的規范。

          另外廣東省在這幾十年的住房建設過程中不斷總結經驗,提出了住宅工程質量通病治理措施二十條,我們也將這個措施要求所有建筑五方責任主體,包括監管部門在施工的過程中嚴格執行。

          事后的監管,如果市民對于住宅發現有質量問題的時候,我們提供一個投訴的途徑,如果真的發現有問題的時候,我們會及時進行處理。

          主持人:說到這個話題,現在一些熱線城市非常火爆,比如一些二線合肥也在收緊樓市措施,大家非常關注南海會不會在收緊樓市措施方面有一些考慮呢? 

          肖筱剛:南海目前還沒有收緊樓市政策的措施。有請房產市場科張科長做一個簡要介紹吧。

          張志忠:南海房地產上半年受全國總體房地產環境向好、政策寬松,與廣州需求外溢也有一定的關系,南海也呈現了“東熱西冷”的現象,南海東部比較“熱”,西部比較“冷”。

          東部由于現在能開發的面積日漸減少,同時隨著廣州中心區的價格又不斷走高,廣佛同城進一步發展,城軌交通不斷完善,市民無論從地理上還是從心理上,廣佛兩地的距離大大縮短,在廣州高房價的擠壓下,很多廣州市民來佛山購房,所以帶動了廣佛周邊房價的上漲。

      這種外溢需求在將來一段時間內,我們估計在未來半年到一年內,會帶動佛山樓市的整體的增長。

          主持人:現在庫存量和去化周期有沒有數字?

          張志忠:這個數字是有的,商業的庫存量還是偏大的,去化周期應該要超過兩年。但是住宅的庫存量不大,相對于其他地區來說還是偏低的水平。但是東部板塊的庫存量是偏低,西部板塊還是合理水平吧。總體平均水平整個南海住宅方面還是偏低的。

          主持人:有沒有具體住宅的數據?

          張志忠:住宅庫存不到300萬平方米,去化周期大概4到5個月。

       

          網友林先生:我們的小區尚觀御園那里沒有公廁,體育設施也沒有,一般的房地產公司有沒有規定一定要有公廁之類的東西?這樣孩子們在小區娛樂的時候也比較方便。

          主持人:到底小區的配套住建部門有沒有規范給到他們的?
          肖筱剛:剛剛市民反映羅村尚觀御園這個小區公共配套缺失的問題,從政府這個層面來講,小區的公共配套主要還是在規劃或者土地出讓的階段進行要求。

          如果是小區的用地在出讓的時候,規劃條件已經設置比如要配置公廁或者什么設施,政府作為住建部門就會監管開發商,落實這個工作。如果規劃設計方面沒有要求的話,一般來說就看開發商自己的調整。就算調整也要經過規劃的審批。

          如果這個小區已經建成要增設這些設施的話,一個要經過業主的表決,因為新設公廁肯定周邊業主都不同意,增設娛樂設施也要業主表決,要召開業主大會表決決定。
          主持人:對于住建部門來講小區建設有沒有一個標準,多大的小區應該有一個公廁,應該有多大的體育設施的配套,有沒有這個標準? 
          肖筱剛:如果從設計規范來說應該是有的。主要是規劃條件有沒有設置,如果有設置的話,提交設計圖規劃審批的時候就會審查這個,如果沒有的話可能都不審查了。現在很多沒有單獨設立公廁的,一般在物業服務中心那里設置一個內部的公廁,這樣來解決。
          主持人:那么業主可以通過什么渠道來反映這個問題呢? 
          肖筱剛:如果沒有規劃設置條件的話,這個是沒辦法解決的,因為整個規劃有一個用地容積率、綠地等很多植苗,體育設施可能會占用綠地指標,可能會有沖突,具體還是以規劃部門為準,住建部門是在后期的監管即規劃好、設計好以后監督開發商落實。

          主持人:下面繼續接聽電話。早上好,怎么稱呼?

          聽眾:早上好,我姓蔣,我是桂城中海錦城的業主,也是最早入駐的一批住戶,到現在小區都不能很好地解決業主臨時停車位的問題。我的朋友過來也只能將車停在路邊,就要被交警抄牌。

          主持人:小區有沒有一些臨停車位?

          聽眾:初期是沒有的,后來在一些小區商鋪的前面劃分了車位,設施也齊全,收費崗亭也有了,但是一直沒有提供給我們,即使收費了也使用不了。 

          主持人:攔住了嗎?

          聽眾:攔住了,圍著進不去,丟空在那里了。另一方面有一些洗車擋和食肆就可以給他們用,比如我們想停到停車檔位置,他說你是來洗車的嗎?如果不是來洗車就不能停。

          地下停車場是給買了車位的業主使用,平時下雨我們去接送一個人,去一下停車場也可以,但是比如我的朋友來探訪,起碼兩三個小時,都沒有其他地方停。

          現在負二層的停車場作為一個人防停車場,但是也沒有對外開放,作為一個收費停車場也沒有。

          這個問題我們一直與物業部門溝通,我們的業主也很懷疑,劃線不給業主停,是用這樣的方法去逼我們的業主買車位。

          肖筱剛:蔣先生反映的這個問題是南海比較熱門的問題,也是比較難解決的問題。

          其實在很多小區不僅是來訪的車輛,自己小區的業主停車也解決不了,一到晚上小區周邊全部停滿了車。政府雖然增設計了一些停車位,也還是解決不了問題。

          就設計來說,一些小區也設置了臨時的地面車位,但是現在很多新小區大部分是沒有地面車位,實行人車分流。大型小區的地下停車場車位較多,但是一般不對外進行出租管理,一個是增加了管理的難度,因為對于來訪人員及被訪人員需進行核實。

          第二很多開發商可能是自己的利益考慮,想把這個車位銷售出去,很多時候還不想出租給業主使用,這種問題反映也很多。具體我們會跟小區做一些工作,實地了解一下,究竟有沒有空間,比如說可以打一個時間差,業主上班的時候這個小區的車位比較充裕,如果這個時候來訪,物業公司應該可以解決他的來訪車位。如果晚上業主都回來了,那么來訪車位就確實很難解決。

          主持人:現在這位網友反映的是洗車檔就可以用,是不是可以由開發商來定這些車位的使用權?

          肖筱剛:這個問題應該這樣來看,一個小區的車位分兩種,一種叫做規劃車位,即規劃總平面圖上已經設置,劃了標志的。這種車位屬于開發商的開發產品,他可以通過銷售或租賃的方式來處分。

          如果已經通過合法渠道租給了洗車檔,肯定支配權由洗車檔行使。如果這個洗車檔車位占用了綠地或者道路,這個問題就另說了,這個處置權應該是在業主大會。

          所以要去物業公司核實一下,如果這個車位是規劃產品,開發商有權銷售和出租,如果不是,就是全體業主的,應該可以拿出來作為公用的來訪車位,全體業主都有使用權。

          主持人:也有網友問有一些樓層有負二層人防停車位,這些車位沒有產權,開發商只提供一次性租20年的方式租給業主,那么市民就問這個是不是合理呢?20年的一筆租金也是不少的費用。

          肖筱剛:業主提的這個問題也是我們在房地產市場管理中比較難的一個問題,整個廣東省目前都沒有對人防車位的產權做一個明確的界定。我們現在是根據國家《人防法》的規定,誰投資誰受益,對這個使用收益權做了一個明確的界定,對我們樓盤的建成人防車位使用權有也定,開發商投資建設完以后可以出租盈利,這是有法律依據的。   

          主持人:這個網友的問題可能是覺得20年有點長,能不能短一點。

          肖筱剛:這個是可以的。

          主持人:很多時候業主沒有這個發言權。

          肖筱剛:很多時候開發商是從自己單方的角度,一次性收完錢就可以了,因為每個月向業主收取租金很麻煩。如果開發商是有處置權的話,這是一個合法的行為,但是可能不太合理。很多開發商就是我不租,我寧愿空著也不租,就是逼他買,這種樓盤發生的糾紛還不少。但是目前我們法律上也沒有非常強制的手段,去對這個公司進行處罰和處理。當你這個車位銷售不出去的時候,我建議開發商還是要合理交付給業主使用。

          今日南海民聲熱線微訪談結束,謝謝今日的嘉賓——南海國土和城建局(住建)。如果聽眾朋友還有其他問題想要提出,可以繼續在微博和微信后臺留言,我們會將問題轉達給職能部門,部門會在下一期微訪談節目前作出回應。

          下一期南海民聲熱線微訪談節目將于下周四8月25日進行微直播,上線部門為南海公安分局,他們將就南海轄區內的治安、交通、消防、出入境、戶政等方面的話題與大家交流互動。

          各位網友和市民,現在就可以@“南海發布”、“南海公安”、“佛山電臺fm92.4”的微博和微信,也可以撥打電話81812345和83398339留低你的聲音。我們會選取部分具有普遍性的話題,與現場嘉賓互動。

       

       

       

      2016年上線“南海民聲熱線”-南海區國土城建和水務局(住建)(上).mp3

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